RM新时代有限公司

在運輸不銹鋼水箱的時(shí)候，要先打木箱板，為了防止不銹鋼水箱劃擦、擠壓，必要時(shí)每塊板材之間要用塑料泡沫進(jìn)行包裹，包裝；水箱由于是“泡貨”，在不銹鋼水箱運輸吊裝時(shí)更要注意不得碰撞，以防變形，使焊縫開(kāi)裂，嚴禁重力敲打，萬(wàn)一出現差錯，現場(chǎng)很難修復。

不銹鋼水箱管道連接處水箱內應襯以加強板保護，提高接頭強度。

不銹鋼水箱箱體寬度、高度設計，應考慮公路、隧道、橋涵等汽車(chē)運輸所允許的技術(shù)規范。不銹鋼水箱在運輸途中需對其進(jìn)行加固，防止不銹鋼水箱在車(chē)廂內滑動(dòng)對不銹鋼水箱板造

焊接不銹鋼水箱底板時(shí)，焊縫應均勻整齊，不得有氣泡、焊坑,在底板上組裝點(diǎn)焊不銹鋼水箱下側板四周，組裝前按圖紙要求選定相應板厚的模塊，將模塊四周折邊敲正校平。

先將不銹鋼水箱下側板點(diǎn)焊于底板四周，點(diǎn)好后測量不銹鋼水箱四周方框的兩條對角線(xiàn)長(cháng)度誤差不得大于2mm，要保證已點(diǎn)焊后的下側模塊整體橫平豎直組合方正。